ＯＦＦ　ＲＥＰＯＲＴ（11）

　　今回はインターネット上で懇意にしていただいているネット仲間の皆さんや、ＣＣＯＪ、ＳＲＰなどのクラブ関係の人とその友人でＦＩＳＣＯに行ってまいりました！日頃からサーキットには大変興味があったのですが、敷居が高いというかシロウトの来るところじゃないという感があり、なかなか経験する機会がありませんでした。この日はたまたま中古車雑誌「カーセンサー」の取材ということでシロウトでも格安で走る機会を与えられたので、サーキットのフンイキを十分楽しませて戴きました。

←メインゲートをくぐって進むといきなりブリヂストンのアーチでとても気分を盛り上げてくれます。

この入り口の直線だけでも結構楽しかったりして(笑)

↓こちらのＣ５軍団はBLUE CORVETTEのＨＰ仲間の皆さん。

ＧＴウイング装備したり普段からサーキット走行してる方が多いようで、本気モードに圧倒されました。



Ｃ５どんどん増えてますね。

↓この日はコルベットだけでなく、フェラーリやポルシェ、ＢＭ、ＧＴＲ、ＸＸなどなど、
様々な走り中心のクラブが集まっていました。
　コルベットＶＳフェラーリの図は残念ながら出走グループが違ったので見られませんでしたが、
美しいフェラーリはやっぱり素敵・・・。

←こ、このフェラーリはもしかして・・・

そうです、なんとＦ４０が走っていました！
しっかし凄いスピードです。

←じゃじゃ〜ん！バックリ開いたフードの中には・・・

「この車、エンジンが無い・・・」(笑)　　そりゃそうだ、リアエンジンなんだから。

















←しかしこんな貴重なクルマをサーキットで走らせてしまうとは。

でも考えてみれば公道で性能を出し切る事は到底不可能ですから、必然的にサーキットに持ち込むことになるんでしょうね。

完全にレーシングカーの迫力です。このクルマが全開でカッ飛んでるなんて、いいもの見れてホント良かった。

←ネット系仲間のスナップです。

右からタケちんさんとちえこさん夫婦（Ｃ４）、ｆｏｒｅｓｔさん（Ｃ５）、アーリーさん（ＺＲ−１）の彼女です。

今日初めてお会い出来たタケちんさんとちえこさんはお忙しい中かけつけてくれたんですが、早めにお帰りになったのであまりお話できず残念でした。
またの機会を楽しみにしています。

←タケちんさん製作のちえこ号ＬＴ１エンジンです。写真を写す許可を戴いたので掲載させていただきました。ちょっと見た感じはノーマルなんですが・・・
ちえこさん曰く「一体ナニをどうされてるのか判らない(笑)」
詳しいことは秘密らしいので、詳細はタケちんさんのショップに直接問い合わせてください。

↓「カーセンサー」の取材を受けるまゆさん。
この日はこんな風に一人一人２カットずつ写真撮影してくれたのですが、
雑誌へはちゃんと全員掲載してくれるんでしょうか(疑)？


↓走っているところは次のページへ