ＯＦＦ　ＲＥＰＯＲＴ（11）

Challenge Club Grand Prix！
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(2002/1/6)

今回は初めて本格的にサーキットを走行してきました！といっても走ることより鈴鹿ＳＭＳＣの入会金が割り引きになるのが大きな動機だったんですが(笑)　　この日のイベントはチャレンジクラブ・グランプリと言いまして、クラス別にタイムアタックをして順位を競うというもので、初心者にはいささか場違いな感じもありましたが、結構初めての人も居たのでちょっとだけ安心しました。

１．初めての鈴鹿

この時期は名古屋〜三重近辺はよく雪が降ります。天気が心配だったのでとりあえず前日まで様子見していたところ、夜になるとかなり積もりそうな感じだったので、夕方には名古屋を通過して鈴鹿で前泊出来るように出発しました。

案の定かなりの雪でしたが、三重県に入る頃には小降りになり、当日の天気はまずまずでした。
（写真は御在所ＰＡの様子です）

いきなりですが、鈴鹿サーキットのＰＩＴです。
この日は早い者勝ちでＰＩＴが利用出来たので、運が良かったです。さすがにＦ１も開催される鈴鹿のＰＩＴは広々としていて、ここに入れただけでも来た甲斐があったというもんです。

当日はコルベット仲間のアーリーさんとつっちさんと合流し、僕とアーリーさんは朝イチでＳＭＳＣ入会講習へ。その間つっちさんはファミリー走行に行ってしまいました。
講習といっても大した内容ではなく、基本的な注意事項が示達される程度です。










本日のタイムアタックにチャレンジしたコルベット３台です。左からアーリーさん（ＺＲ１）、僕（ＬＴ１）、イトウさん（ＺＲ１）



ピットの前からホームストレートを撮ったところ。

有名なナムコタワーの後ろに観覧車が見えますね。僕が鈴鹿の会員になりたいと思ったのは、サーキットの周りに遊園地やガーデンホテル、クアハウス、ミニゴルフなどなど、クルマ以外にも楽しめそうな施設が充実していることも大きなポイントです。
←鈴鹿ＨＰのリンク。

２．ＰＩＴの様子

↑（左）同じＰＩＴを使っていた走り屋少年系シビック。早朝組みあがったばかりのエンジンで、馴らしを兼ねて鈴鹿まで走ってきたとか(笑)。タイヤやオイル交換とかいろいろやってました。
（右）エスプリ他、チーム参加の皆さん。本気モード爆発ですごーい。


↑この日僕が最も気に入った一台、エスプリＮＳ−Ｘです。実物はＧＴカーそのもので、エンジン音も凄まじい。雑誌などにも良く紹介されているらしいです。

（左）タイムアタック前のドライバーズ・ミーティング風景。（右）天気も晴れてきてイイ感じ！